Las nuevas herramientas y técnicas para reducir el tiempo de procesamiento de hasta 90%
发布时间：2015-05-14
En
los últimos años, "Unknown" integridad de la superficie de piezas de
automóviles duras también causa cierta renuencia a torneado en duro como
un acabado superficial clave. Sin embargo, el reciente desarrollo de la tecnología de herramientas son propensos a desafiar estas ideas. En particular, el nuevo PCBN general hundiendo insertos y nueva
tecnología ha sido probada y el proceso de molienda tradicional puede
ser una precisión comparable o mejor.
En
un reciente desarrollo es el alto cbn100 y CBN300 coche tan duro
económica Xiangshan terminar la selectividad de la hoja general PCBN. Especialmente
para el mecanizado de acero endurecido cbn100 cuchilla y CBN300 oferta
global y los insertos de cuchilla de carburo tradicionales o el mismo
número de bordes de corte, más la longitud del borde de corte. Debido
a su estructura general, proporciona nueva cuchilla significativamente
más alta resistencia a la abrasión y menor costo por hoja. En un estudio Seco cuchilla general con los otros cinco fabricantes de
herramientas diferentes punta comparación hoja, cada ahorro de costes
ventaja de 25% a 208% rango.
Como ventaja añadida, cbn100 y CBN300 también permite conectar el coche. Sume
un filo o utilizar toda la parte de la vanguardia para crear torneado
en duro de alta productividad en la forma de un corte en ángulo recto. Esta relativamente nueva tecnología ha sido probado para reducir el
tiempo de procesamiento hasta en un 90%, la integridad de la superficie
de las piezas producidas con los mismo molienda.
La
característica más crítica de rectificado o torneado duro partes es el
tamaño (diámetro), la redondez, la rectitud, el área de rodamiento,
rugosidad de la superficie y la tensión residual. Para
las cuatro primeras características, para una gran corona dentada o
rodamiento se inserta debajo del coche puede conseguir fácilmente la
precisión.
