En los últimos años, "Unknown" integridad de la superficie de piezas de automóviles duras también causa cierta renuencia a torneado en duro como un acabado superficial crítica. Sin embargo, el reciente desarrollo de la tecnología de herramientas son propensos a desafiar estas ideas. En particular, la nueva cuchilla PCBN global e insertar nueva tecnología de los vehículos se ha probado y el proceso de molienda tradicional puede ser una precisión comparable o mejor.

En un reciente desarrollo es el alto cbn100 y CBN300 Xiangshan tan duro el coche de terminar la selectividad económica de la hoja general PCBN. Especialmente para el mecanizado de acero endurecido cbn100 cuchilla y CBN300 oferta global y los insertos hoja de carburo tradicionales o el mismo número de aristas de corte, más la longitud del borde de corte. Debido a su estructura general, para proporcionar una nueva cuchilla significativamente más alta resistencia a la abrasión y menor costo por hoja. En un estudio Seco cuchilla general con los otros cinco fabricantes de herramientas diferentes punta comparación hoja, cada ahorro de costes ventaja de 25% a gama del 28%.