Por supuesto, se ha sabido moliendo a tasas relativamente altas de alimentación para conseguir un buen acabado de la superficie, pero volviendo duro con insertos PCBN pueden ser significativamente más altas tasas de remoción de metal conseguir acabado igual o mejor superficie. Aunque el proceso tiene una pequeña profundidad de la composición de la alimentación pequeña corte, para reducir el tiempo duro convencional girando estimado tan alto como 60%, y la tecnología para el último coche de inserción (paso crucial) hasta un 90%.

      Los estudios han demostrado que mediante el uso de la radio de la esquina correcta, la velocidad o la nueva cartera de tecnología cuchilla limpiadora alimentar, volviéndose duro puede ser mejor que la molienda acabado superficial. De hecho, de la molienda torneado en duro se puede ajustar simplemente sujeción se completa se puede obtener en una gran precisión. Sin embargo, todavía hay una gran cantidad de piezas de automóviles en los alrededores de la integridad superficie dura amplio debate.

      Torneado duro por el patrón de tensión residual y también conocido como la capa blanca de la superficie de fuerte como para afectar la microestructura de la superficie. Estos delgada capa, entonces endurecido suele capa blanca inmediatamente después de la zona de temple excesivo. Volver debido a la transformación de la microestructura del material, y la capa a continuación, endurecimiento bajo un microscopio óptico para ver que es blanco, y la zona de templado mostró oscuro.

      Los estudios han confirmado la presencia de la capa blanca en el torneado duro y las superficies de molienda son. Aunque por lo general se asocian superficie residual esfuerzo de tracción, pero también puede indicar blanqueamiento capa de esfuerzo de compresión residual. De todos modos, hace que la capa de blanqueamiento y no son todos entienden la pieza de trabajo.