Dado que la relación entre el límite acero de alta resistencia endurecimiento por deformación, capacidades de distribución de tensión y otros aspectos del accidente tiene excelentes propiedades, la cantidad utilizada en el coche es cada vez mayor. Actualmente, acero de alta resistencia en las partes de estampado automotriz se utilizan principalmente en acero pintura endurecida (BH acero), acero de doble fase (acero DP), acero plasticidad inducida por transformación (acero TRIP) y similares. Proyecto internacional vehículo ultraligero (ULSAB) introdujo el concepto de modelos avanzados (ULSAB-AVC) 97% del material de aceros de alta resistencia, acero avanzado de alta resistencia en la cuenta de la madera vehículo por más de 60%, mientras que la proporción en la que el acero de doble fase vehículos representarán el 74% de la hoja de acero. Ahora, un gran número de IF de acero a la serie a base de acero suave será una serie alternativa de acero de alta resistencia, acero de baja aleación de alta resistencia será reemplazado con acero de doble fase y acero de ultra alta resistencia.